能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。 机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。。

①抗磨实验

结果显示：加波仕卡润滑油后，高能够负荷20块砝码，加16块砝码前的测试几乎没有摩擦异响，而且在低温中（100℃和120℃）的油温状态下，都表现出非常好的润滑性和保护性，！

②PM2.5检测箱实验

结果显示：波仕卡空滤器两分钟内就能将大量烟雾污染源净化完毕，雾霾测试仪数值瞬间变优，空气洁净如新，用车环境健康。

③防冻液冰点测量实验

结果显示：在冰点值为-45℃或100℃时，防冻液流动性好，没有沉淀物，与常温状态一致，汽车机油排行，证明波仕卡防冻液防冻防沸效果好。

级别划分

按粘度划分

10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，全合成机油排行，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

四冲程机油：

四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低；

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的气温越高；

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的气温越大），适用的气温范围越大。

二冲程机油：

二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类

二冲程机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20

为什么换下来的机油都是黑色的？

   机油在发动机内部主要是润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑。这里面，燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是彻底纯纯的墨黑，大理机油排行，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。

不同品牌机油能不能混用？

   每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。

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